
Foto por Josep Lago/24.06.2010/AFPPoliciais e membros de equipe de resgate verificam corpo de vítima de atropelamento de trem que matou 12 pessoas e feriu 14 na Espanha
Testemunhas afirmam que passageiros cruzaram ferrovia porque passagem estava cheia
Marcelo Carmona, boliviano que aguardava para sair de um dos trens com a família, disse que a passagem de saída da estação da estava "abarrotada", o que fez com que muitas pessoas fossem para a via férrea.
Após deixarem o trem em que estavam, as vítimas foram atingidas por outra composição em alta velocidade. Além dos 12 mortos, o acidente deixou ao menos 14 pessoas feridas, na maioria jovens que comemorariam as festividades de San Juan nas praias da região. Cinco das vítimas estão internadas em estado grave, de acordo com o jornal El País.
Testemunhas da tragédia disseram à agência Efe que os passageiros foram atropelados quando cruzavam as vias por um lugar proibido, após terem chegado à estação em outro trem.
Carmona diz que a passagem subterrânea por onde os passageiros deveriam sair ficou rapidamente lotada.
- O trem no qual íamos estava muito cheio de gente, centenas de pessoas, sobretudo jovens e adolescentes.
De acordo com a testemunha, o condutor do trem de alta velocidade ainda tentou tocar a buzina para alertar as pessoas que estavam na via.
- Eu estava com minha família e fiquei para trás quando abriram as portas. Os jovens saíram rumo à passagem subterrânea, mas ela é muito estreita e ficou lotada rapidamente. Então várias pessoas invadiram as vias. O trem chegou a toda velocidade, tocou a buzina várias vezes e, em poucos segundos, tudo estava cheio de corpos.
De acordo com Carmona, única maneira de atravessar a estação em direção à praia onde acontecia a festa era uma "estreita passagem subterrânea", pois a passarela da estação - uma passagem elevada - estava fechada.
Governo aponta imprudência
O Ministro do Desenvolvimento da Espanha, José Blanco, disse em Luxemburgo, onde preside a reunião do Conselho Europeu de Transportes, que as evidências apontam para imprudência das vítimas do acidente ferroviário, o segundo pior da Espanha nos últimos 30 anos, de acordo com o El País. O titular da pasta ordenou o início imediato de uma investigação sobre as causas do atropelamento.
Os primeiros relatos de testemunhas do acidente falavam que a passagem subterrânea da estação de Castelldefels Playa estava fechada. No entanto, o prefeito da cidade, Joan Sau, disse a uma rádio local que o túnel funcionava normalmente.
- Se o túnel tivesse sido utilizado, não estaríamos falando dessa tragédia.
De acordo com autoridades locais, a passarela elevada da estação está fechada desde outubro de 2009, quando a nova passagem subterrânea foi inaugurada.
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